CNGバルブガス貯蔵およびエンジニアリングを使用するための新しいタイプの安全装置です。パイプラインのガスを遮断、接続、調整するために使用され、優れた制御特性と閉鎖とシーリングパフォーマンスを備えています。都市ガス、液化石油ガス、天然ガス、酸素、およびその他の燃料ガス中程度のパイプラインに適しています。 CNGバルブは、CNG、メタン、エタン、その他の同様のガスなどのさまざまなガスに適用できます。バルブ本体は高品質の鍛造真鍮で作られており、高圧に抵抗できます。では、CNGバルブの特性は何ですか？次の内容でそれらを紹介させてください。
これがコンテンツリストです：
CNGバルブとは何ですか？
CNGバルブの特性は何ですか？
CNGバルブは、ガスパイプラインエンジニアリング用の新しいタイプの安全装置です。パイプラインのガスを遮断、接続、調整するために使用され、優れた制御特性と閉鎖とシーリングパフォーマンスを備えています。都市ガス、液化石油ガス、天然ガス、酸素、およびその他の燃料ガス中程度のパイプラインに適しています。 CNGバルブは、CNG、メタン、エタン、およびその他の同様のガスサービスに使用されます。バルブ本体は高品質の鍛造真鍮で作られており、高圧に抵抗できます。革新的なコア設計により、内部の圧力が低下し、CNGバルブが非常に安全になります。一般に、CNGバルブは0 psiから6400 psiを超えるまで適用できます。
CNGバルブには確かに多くの異なるタイプがあります。このパッセージでは、主にCNGゲートバルブについて説明します。これは、今日使用されている最も一般的で人気のあるCNGバルブの1つです。 CNGゲートバルブ本体は、キャスティング構造を採用しています。バルブシートは、バルブインレットとアウトレットの双方向のシールを行うために、事前に締め付けられた力を加えたOリングシールと浮動シート構造を採用しています。また、この構造の開閉トルクは、通常のバルブの1/2のみであり、バルブを簡単に開閉できます。バルブシートには、PTFEに挿入されたシーリング表面が採用されています。PTFEには、PTFEの二重シールが金属に、金属から金属が金属になり、PTFEシーリング表面は同時にゲートの汚れを取り除きます。バルブのゲートは、完全に開いているか完全に閉じているかにかかわらず、シーリング表面と常に一致しており、シーリング表面は媒体による直接侵食から保護されているため、サービス寿命が長くなります。バルブが完全に開くと、通路が滑らかでまっすぐになり、流れ抵抗係数は非常に小さく、圧力損失はなく、パイプラインはヘアボールで掃除できます。バルブが閉じた場合、安全な使用を確保するために、内側の空洞の高圧を自動的に除去できます。閉じたギア回転の開閉メカニズムは、長い間バルブの開閉条件を明確に反映できます。直接埋められたバルブの外面には、エポキシコールタール腐食防止処理が採用されています。
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